1. Магистратура
  2. Машиностроение, автоматизация и робототехника
  3. Инновационные технологии в авиадвигателестроении

Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств (15.04.05)

Где и кем работать, какая зарплата после окончания магистратуры в вузах Уфы по профилю обучения Инновационные технологии в авиадвигателестроении

  • от 179 800
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2025 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 13 бюджет. мест
  • 5 платных мест
  • 2 года обучения

Карьера после окончания в вузе Уфы магистратуры по профилю "Инновационные технологии в авиадвигателестроении" и специальности 15.04.05 Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств

Чем занимаются специалисты:

  • разрабатывают современные технологические процессы производства и ремонта деталей авиационных двигателей, включая аддитивные и высокоточные методы обработки;
  • проектируют и модернизируют технологическое оборудование, средства автоматизации и механизации для машиностроительных производств;
  • создают технические задания на проектирование узлов оборудования, используя стандартные и инновационные решения в автоматике, измерительной и вычислительной технике;
  • рассчитывают нормы выработки, технологические нормативы расхода материалов, энергии и других ресурсов при изготовлении сложных машиностроительных изделий;
  • участвуют в проектно-конструкторских работах по созданию и модернизации деталей авиадвигателей, внедряя цифровые технологии и системы CAD/CAM/CAE;
  • применяют методы неразрушающего контроля и диагностики для обеспечения надежности и качества продукции;
  • внедряют искусственный интеллект и автоматизированные системы управления в производственные процессы;
  • работают с инновационными материалами и функциональными покрытиями, повышающими эксплуатационные характеристики двигателей.

Где работают выпускники:

  • на предприятиях авиационного и двигателестроительного комплекса (АО «ОДК», ПАО «Кузнецов», АО «УМПО» и др.);
  • в научно-исследовательских центрах и конструкторских бюро, занимающихся разработкой новых технологий в машиностроении;
  • в IT-компаниях, специализирующихся на цифровом моделировании и автоматизации производственных процессов;
  • в сфере высокотехнологичного инжиниринга и консалтинга, связанного с авиационной и космической отраслью;
  • в образовательных и экспертных организациях, развивающих инновационные подходы в производстве.